衬里是一种耐腐蚀材料，附着在由钢板或钢管制成的电镀槽或输送管的内部，以保护结构免受腐蚀环境的影响。也就是说齿轮箱向着良好的方向发展是可能的,未来还有很多值得我们期待的地方。


涂装形成的涂膜厚度为100至数百μ，而衬里的厚度通常为数毫米，因此其化学稳定性和机械强度都比涂膜更加秀。


在电镀等表面处理工艺中，有电镀槽、脱脂槽、酸洗槽、电解槽、中和槽、洗涤槽大量用于盛装和储存各种强酸、强碱、强氧化性液体的容器。这些容器通常由钢材制成，以承受它们所含液体的重量和正在处理的材料的重量。而为这些储罐提供耐腐蚀性，防止处理液受到污染的，就是耐腐蚀衬里。


【表1】中列出了当今常用的耐腐蚀衬里材料。充分考虑对于这些化学药剂的耐腐蚀性，在正确的地方使用正确的材料。


其特性中不仅包括耐腐蚀性，还包括比重和导热系数。比重低意味着重量轻，这使得衬里施工非常容易处理，且能够降低成本。


此外，与钢材的483·相比，其导热系数远低于金属，说明对于液体温度的保温效果更好。


【表1】衬里材料的耐腐蚀性对比


材料


耐腐蚀FRP


氯乙烯


氯丁橡胶


聚丙烯


物


性


比重1)


14-18


145


164


091


抗拉强度2)


85-180


50-60


20-35


25-380


导热系数3)


02558


02


01163


00930


耐


腐蚀


性


蚁酸


○


○50％以下


○40℃以下


○


氯乙酸


○


○60℃以下


×


×


稀硫酸


○


○60℃以下


○


○


浓硫酸


○90%以下


○60℃以下


○常温


○50％以下


盐酸


○


○60℃以下


×


×


磷酸


○


○60℃以下


○


○


铬酸


○30％以下


○60℃以下


×


○3％70℃以下


氢氟酸


○10％以下


○25％以下


×


○


烧碱


○50％以下


○60℃以下


○50％以下


○


氨水


○


×


○


○30％以下


次氯酸盐


○


○


×


○


※


注1)3、注2)MP2、注3)?、○耐腐蚀性良好、×耐腐蚀性不佳